法兰克福车展创办于1897年，是世界的国际车展，也是世界规模最大的车展。参与水平之高，被称为世界汽车工业的“奥运会”。

而今年，是车展的第67届，参与车展的观众惊喜地看到了国产汽车参与的身影，其中就有奇瑞和长安两款品牌。

长城旗下的WEY Pi4c VV7c车型正式更名为P8，可以看作VV7的插电混合动力版本，在原来的基础上新增混合驾驶模式。

长城WEY P8搭载一台2.0T涡轮增压发动机与一台48V电机为动力，综合最大功率可达340马力，最大扭矩达524N*m。

内部设计上，P8与VV7保持了高度一致，环抱式的中控台，黑色皮质座椅，总体感觉足够年轻时尚。

奇瑞汽车此次在车展上发布了新款奇瑞EXEED TX车型，配备1.6T发动机以及1.5T混动系统。1.5T混动车型最高时速为200km/h，百公里综合油耗1.8L/100km。纯电模式下，最大续航里程 70km，采用的快充技术，能够在30分钟内达到百分之八十的电量。

外观上，奇瑞EXEED TX采用黑色的外观营造了一种时尚科技的观感，尾灯采用线性光带造型。

内饰上， 10寸悬浮液晶触控屏继承了非常多的操作，使得中控台显得更为简洁。

十分有意思的是，此次长安和奇瑞都不约而同地开始打造高端系列的车型，且并没有摒弃原来的品牌名，大胆地以欧美市场作为首发站，可以看出国产品牌开启了一种新的发展模式，以及对产品的自信心。

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