在今年年初，从工信部曝光了一组北汽新能源ARCFOX-1量产版车型的申报信息，而该车的最大亮点莫属其前后配备的两块可显示文字及图形的LED显示屏。而有网友戏称北汽终于摆脱了猪鼻子造型，却有装上了两块牛皮癣。而在此次法兰克福车展上，本田正式发布了UrbanEV概念车型，而恰巧的是，该车在车尾也配备了如同LED显示屏。而该车型预计将会晚于北汽ARCFOX-1量产版车型上市，于2019年底于欧洲上市，下面我们就来看看新车具体表现。

本田UrbanEV在造型上有点本田第一款车型本田N360的影子，本田也是靠N360车型成功进入四轮车型制造市场。此次N360或将以新能源车型的身份复活，本田方面也是希望通过复刻的形式来再续辉煌。

外观方面，本田UrbanEV的整体车身造型较为方正，而在细节方面又采用了比较圆润的修饰首发。该车和北汽ARCFOX-1一样，前进气格栅和尾部同位置都采用两块LED显示屏的设计。并且通过熏黑的底板，让LED显示屏和车灯完美的融为一体。连显示的标语都是一样，同为“HELLO”。而本田的设想是该车可以通过这两款显示屏，与道路上其他驾驶员实现沟通互联。

内饰方面，由于本田Urban EV并没有配备后视镜，车型最大的亮点莫过于三款大尺寸的液晶显示屏。其中车门两侧的显示屏取代了后视镜功能，使用流媒体的形式让驾驶员能够看到更多的道路信息。但是如果副驾乘坐了一个胖子，或许右后方的道路信息看起来就不太方便了。仪表盘和中控大屏信息都集中在了中控位置的长条形矩形LED屏幕上，屏幕下方都空调控制按钮。

动力方面，本田Ubran EV将采用纯电动系统，后续阶段本田将会致力于研发高密度，轻质的电池组以及集成能量传递管理系统。

总结：别总是说自主品牌车型抄袭国内品牌，其实借鉴优秀的设计属于汽车行业的惯例。此次本田Ubran EV继借鉴了北汽ARCFOX-1上的车身前后液晶显示屏设计。并且相比北汽已经申报车型信息，本田方面仍在研发阶段。而值得关注的是，而流媒体后视镜已经逐步在新款车型上有配备，那么流媒体后视镜的配置会不会在将来也成为标配，也值得我们进一步的去期待。