昨天iPhone 8正式曝光，

就在笔者犹豫买不买时，

在路上看到这样一部车~

经过仔细思考，

由于想换一部运动型250cc街车，

随即决定暂停一切大开支，

就等它啦！

重度伪装新款摩托车的套路，

国外厂商比较爱用。

从外形上看，

今天看到这部伪装路试车，

非常像KTM家族成员，

短小精干的车身，

倒立式前减震，

后中置减震，

明显是偏运动的街车设定。

分体式车座搭配短车尾，

看上去很战斗。

走近看清更多细节！

尤其是当看到头灯那一刻，

是不是更像KTM了？

结合是在杭州街头拍到的，

让人联想到是不是春风又要引进新车？

但仔细想想，

目前新款KTM都是分裂脸了，

所以这个应该不是KTM，

而是KTM在国内的好朋友~

春风家族的新成员。

前脸的设计和春风400NK神似？

但感觉又少了400NK的战斗气息。

轮胎花纹像是正新的，

与大排量春风使用的~

德国马牌摩托车轮胎花纹不同。

前制动采用单盘设计，

配单向双活塞辐射卡钳，

综上所述，排量估计大不了。

排气采用了底置设计，

这种设计能让车辆重心更低，

后摇臂部分被伪装得很严实，

难道这里有蹊跷？

从发动机外型上判断，

这是一台单缸水冷发动机，

排量在250cc——300cc之间。

等等！

好像哪里不对？

离合器拉线呢？

不会采用的是液压离合器吧！

联想到国内使用液压离合的新车，

终于找到了正解！

今年春风日上，

笔者见到一款配备液压离合器的新车，

他正是即将上市的春风250NK，

于是回家马上找250NK概念车的图片~

一样的轮毂，

一样的油箱，

一样的分体座，

两车相似度极高。

从250NK概念车的发动机细节看，

应该是用上了双凸轮轴气门结构，

动力调教估计是比较激进那种。

看来今天这部重度伪装的车，

就是春风250NK的量产版。

最后，

当观察左手离合手把液压上泵时，

我们发现了手套上的春风LOGO······

哈哈，春风250NK妥妥地曝光啦！