互联产品经理爱越野

大家都叫我浩浩，我曾是一名互联网产品经理，毕业后就来北漂，八年深耕互联网，每天过着朝九晚五的日子，2010年偶然的一个机会，我拿到了汽车之家的offer，在汽车之家工作期间，我迷上了自驾越野。

2012年—2015年只要逢休息日和假期，我几乎都在自驾的路上。

因为喜欢自驾，所以在2013年创立了车主营自驾游车友会，召集了一群志同道合的车友一起玩耍。

2014年单车自驾西藏。

2015年穿越内蒙库布齐沙漠。

2016年4月带队穿越了罗布泊无人区。

2016年冬零下20度带车友成功穿越了乌兰布统雪原。

2017年带队穿越西藏阿里无人区。

穿越罗布泊无人区

越野其实是一项自我挑战运动，在一次又一次的战胜自我之后，2016年3月我发起了穿越罗布泊无人区的活动。

全队6人3车，从北京出发。自阳关进入库姆塔格沙漠，途径野骆驼保护区、彭加木纪念碑、红柳井，自罗布泊镇出无人区，偶遇水上雅丹，过哈拉湖，于4月10日返京。历时12天，全程无向导，无后援，凭借充足的准备、彼此的扶持和六颗勇敢自由的心，将足迹留在了地球上最荒凉最神秘的地方。

无人区穿越轨迹图

有人问过我，在组织穿越罗布泊时，媳妇儿有没有反对，其实这些年媳妇儿也陪我走遍了大江南北，对我的技术和经验也比较放心，这次能够放心的让我去，也是她比较了解我，相信我。如果不能保证100%的安全，我不会去冒险。作为一个成年人，必须是要对家庭负责的。

白天，荒无人烟的茫茫戈壁滩如海市蜃楼般虚幻，又如同登陆火星一样让人感觉如此的不真实，这里太像电影里的火星，浓浓的灰尘一次又一次将我们呛回现实。

夜晚，狂风夹杂着沙粒如鬼哭狼嚎一般拍打着车窗，摇晃着车体，怕吗？有点。虚幻和现实这里都有。

穿越无人区所用物资与车辆改装均是我一手准备的。

陷入沙漠相互施救

同行三辆车均更换减震、重载弹簧、加装绞盘、更换全车油、更换AT胎（每车两条备胎）等等。

辞职 开淘宝店

从无人区回来后，越来越多的车友来咨询我，穿越路线，车辆改装，自驾越野装备如何购买等相关问题。

现在市面上适合越野出行的装备并不多，这几年我几乎用遍了市面上的装备，也做了许多功课，于是凭着这几年积累下的经验，我决定辞职开淘宝店，售卖专业的自驾越野装备。

开店初期对淘宝的认知并不多，遇到了许多困难。2016年国庆假期，我第一次没有在假期外出，趴在家里七天没有出门，研究淘宝搜索。

媳妇加盟 我们变成了夫妻店

2017年初，店铺有了一些起色，同时也缺人手，于是媳妇儿也辞职和我一起做淘宝。

这几年无论是玩越野，还是辞职做淘宝，媳妇儿一直是支持我的。遇到三观一致的媳妇儿是我这辈子最大的财富。

越野装备商品专业性较强，大部分刚刚玩越野的用户根本不知道这些专业的装备如何使用，在什么样的情况下使用，所以这些专业的装备，我都会录视频讲解，亲自测试出真实稳定的数据，再写进商品详情页。

浩浩用视频讲解越野车充气泵使用方法

因为对越野用户比较了解，对装备也很熟悉，店铺里的每件商品，我都进行实战演练过后，再上架销售。

夫妻合力，店铺的销量逐渐有了很大的提升，经过了一年的努力，我的店铺引起了越野品牌T-max和CESS的重视。

收获买家的信任

几年的越野经验，有不少购买越野装备的买家，都会在旺旺上点名要和我沟通。除了在购置装备上的指导以外，我们经常还会聊聊车，自驾路线，我也会在行程和路线上给买家一些建议。

有位买家要从北京自驾去青海湖，出发前在旺旺上问我要了手机号，后来在途中遇到严重扎胎，第一时间想到的不是求助4s店，而是打给我打来电话。后来通过电话和视频，最解决了问题。

买家后来给我留言说，店主的热心肠让他很感动，其实这样的信任，也让我很感动。

把买家当兄弟

很多买家说要去西藏、新疆、无人区，让我推荐装备，几乎都会在我的店铺里一站购齐。他们的这份信任，也让我更加坚定了要不急不燥的选好商品，做好服务。

上个月有位北京的买家，要自驾去西藏，由于快递出问题，导致他在出发前，还没有收到货。我让仓库晚上赶紧再送出一套，晚上9点买家收到我们送上门的货时，又惊又喜。

越野圈常说无兄弟不越野，在和每一位客户沟通时，我从来不把对方当成一个单纯买装备的买家，而是当成即将要和我一起出发的老友。

用心对待我的每一位用户，他们也一定会回馈我美好的结果。

人生也许就如这戈壁的路吧，在越荒凉的路途中，才能走出更繁华的风景。

图/文：浩浩（“自驾越野之家”店主），编辑：车主福利公社