除了三滤,还有一处滤清器需要定期更换

作者:Z淘 评论:0次

汽车保养是我们日常车生活中再熟悉不过的项目,机油、三滤(机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器)检查都是保养中的大项,但你知道吗?车上还有一处滤清器需要我们定期检查并更换,有时它也可以不随保养周期更换,它就是——空调滤清器。

在我们的日常行驶中,良好的空气流通性是对车主行车时的一大帮助,尤其是在冬夏两季,我们需要在车内开启内循环保持温度,所以对空调的使用尤为频繁。

但我们周围空气中早已被工业废气,汽车尾气等气体包围,再加上大气污染物中的悬浮污染颗粒物,如果直接使用车载空调吹风,那么这些污染物就将进入车内,对车主的呼吸造成损害。而有了空调滤清器,可以轻松过滤从外界进入车厢内部的空气,使空气的洁净度提高,将这些PM2.5等微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等隔绝在空调系统之外。 

这里简单总结一下空调滤清器的作用:

  1、能使空调格紧贴壳体,保证未过滤空气不会进入车厢;

  2、能分隔空气中的花粉、灰尘、研磨颗粒、PM2.5等固体杂质;

  3、能吸附空气中的煤烟、异味、SO₂、CO₂等有害气体;

  4、可吸附车内的水份,使挡风玻璃不会起雾、保证驾乘者视线清晰;

  5、能强效杀菌除臭,保证车内空气清洁而不滋生细菌,创造健康环境。

但如果空调滤清器长期不更换也会因大量杂质积累而诱发细菌的滋生,可能导致出风口异味或影响车内人员呼吸道健康。那么什么样的空调滤清器才适合我们呢?

micronAir 空调滤清器,为你的驾乘健康保驾护航

micronAir是德国科德宝集团旗下子品牌之一,空调滤清器的发明者,并于 1988 年首次将产品使用于奔驰 R-129 车型上,使之成为全球第一台装配有空调滤清器的乘用车。micronAir汽车空调滤清器能为你的车内开启提供有效保护,使你免受来自环境的气体污染或异味的侵扰。

micronAir 参与各大汽车品牌商的空调系统研发,保证滤清器与空调外壳严丝合缝的配合,保证滤清器的气密性。它经过严格的质量测试,研制出一套更为专业的生产工艺技术,确保每一道生产工序都能以高标准完成。

基于良好的口碑与过硬的技术标准,目前市面上大部分汽车原厂空调滤都选择micronAir。

适合于大众车型,采用四层过滤工序,多层渐进式过滤结构,能高效过滤pm2.5及异味。内涵德国进口椰壳活性炭,孔隙结构与表面积更大,能提供更好的吸附量。

产品集成科德宝专利技术—双层过滤材料,内部为双层无纺布结构,两层均经过静电驻极处理,与普通过滤材质相比,寿命更长,过滤效率更佳,能过单次过滤95%以上的PM2.5颗粒(指粒径0.3-2.5微米范围内的浮尘颗粒,并非专指2.5微米的浮尘颗粒),并且单次几乎就能全部过滤2微米以上的浮尘颗粒。

而活性碳层则采用德国进口椰壳活性炭,其每克就拥有高达1000平方米的比表面积,吸附效果更好,能进一步吸附如苯、氮氧化物、硫化物和碳氢化合物等有害气体,去除异味。在保护车厢内的空气质量的同时,提高驾车环境的舒适性 。

适用于大众、斯柯达、奥迪车型空调滤清器,与汽车原厂空调滤清器无异,过滤效果更佳。

当然,空调滤清器也是消耗品,养成定期检查并更换的习惯对行车也是有益无害。一般情况下,空调滤清器的更换周期应为1年或10000公里,车主也可根据自身行车环境灵活掌握更换周期。

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