北京现代汽车推出了这款ENCINO高性能车型，要是大家稍有留意的话，想必知道它是由现代汽车的那款KONA车型进行国产化之后，所呈现出的新车款。虽然说这是一款定位小型SUV的车子，可是，当咱们看到它的外观设计时，脑海中还是会浮现“跨界”之类的字眼，就因为它夸张、有个性，还在年轻化、时尚感方面，做出了非常多的努力。因此，才会让人萌生另一种观感。至于它的亮相能否让高性能车型得到青睐，后续大伙儿自然会体验得到。

外观方面，激进、年轻化的造型设计，车头相对地要饱满圆润许多，前脸则是采用全新家族式设计理念，中网在前进气格栅的设计上，“六边形”+“大嘴式”设计，真的是前卫夸张了一些，左右两侧的前大灯方面，设计上是“分体式”元素，非常地具有创新意识。不管是日间行车灯，还是前雾灯，在整体结构的设计上，协调性十足。我们在格栅的位置上看到了品牌LOGO，视觉上充满了未来感。

车身侧面，时尚、紧凑以及动感的线条，腰线可以看得出来十分地硬朗。从侧面看，除了“悬浮式”的车顶设计，轮拱的夸张独特性处理，也是一大亮点。当然，外后视镜在造型设计上显得十分细长、狭长，它的转向灯存在着，而且功能方面，也有我们常见到的电动折叠、电动调节。至于前面所讲到的跨界气息，那是因为这种防擦条的融入，尽管没有极致的精巧设计，却也看得出动感。车尾部分，平和不激进，虽然说尾翼、C柱以及排气口非常地惹眼，但跟前脸还是有所区别。尾灯方面，依然是人们所想象到的“分体式”设计。其长宽高分别为4195*1800*1575mm，轴距为2600mm。

内饰方面，从格局上来看是平淡许多，却能够感受到材质做工，主要还是偏向于时尚、个性化的设计结果。中控台是“悬浮式”设计的中控屏，内舱的双色搭配，视觉上不会让人过于沉闷。仪表盘采用的是极为传统的“双圆盘”设计样式。

配置方面，除了人机智能交互系统功能之外，新车还融入了无钥匙进入，以及象安全气囊、一键启动之类的功能配备。

悬挂架构，一样是麦弗逊式跟扭力梁式的搭配，调校上面，在同级车型中算是比较舒适性的。动力系统，1.6T+7速双离合，其性能表现值得期待一番的。

总结：北京现代推出的这款新车型，如果可以在售价上得到合理的安排，相信凭惜着令人惊艳的性价比，在未来的用车需求上，会有更多人选择入手的。