朽垮两年后 亚洲最大钢结构仿木水车又转起来了

作者:Z淘 评论:0次

“哇,这个水车又转起来了,还有灯光和瀑布,快,快来帮我合个影。”春节期间,眉山城区东坡湖边,两个水车伴随着哗哗的水声缓缓旋转,在霓虹灯灯光映衬下,显得格外的耀眼和壮观,不少市民驻足,拿出手机拍照。

2月21日,成都商报记者从眉山市住建局了解到,现在的水车正是在原来的基础上重建的,有大小两个,大水车直径18.5米,足足有6层楼高,重约30吨,是目前全亚洲最大的钢结构仿木水车,另一个小水车直径10米,重约6吨。

水车重新转起来,受到不少市民的追捧,这并非无本之木。

之前此处的大水车为木质结构,直径为18.5米,仅辐条就重达500千克,经工匠精雕细琢而成,其大轴、辐条、水斗、水槽等结构完全由铆楔组成,全部应用传统兰州黄河水车工艺,不使用一枚铁钉,整体部件多达400余件,700多道工序制作而成。自2007年11月开始运转后,木质水车就矗立在风景秀丽的东坡湖边,成为眉山标志性景观,也成为许多眉山人摄影取景必选之地,承载了不少眉山市民的记忆。后因原水车为木结构,长期日晒雨淋的情况下,木质腐朽,2016年垮塌。

据眉山市住建局介绍,水车垮塌后,不少眉山市民强烈呼吁重建。经过一系列的论证、考察和借鉴工作后,于2017年开始筹备重建该工程。

“我们也想尽快让这个具有眉山景观标志的水车重新转起来,该水车工程的特点将原木结构水车升级为全钢结构并用机械带动,增设水车动力系统,实现转动速度可调;增设瀑布景观工程,仿木外观,为景观水车增设光彩亮化系统。虽然该工程工艺复杂,工序繁多,但总造价不足200万元。”眉山市住建局工作人员介绍,春节期间,该景观都会在傍晚时分向广大市民开放。

成都商报客户端记者|蒋麟

编辑|余孟祥 

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