[汽车之家 新车首发] 2018年2月2日（北京时间2月3日），梅赛德斯-奔驰在阿姆斯特丹，正式发布了旗下紧凑型车—全新一代A级，该车拥有全新的外观以及内饰设计，同时其采用了全新的MFA2平台打造。此外，新车将会在3月开幕的2018日内瓦车展上正式与公众见面。随后，全新A级将在北京奔驰实现国产并推出三厢版车型。

外观来看，新车采用了奔驰家族最新的外观设计风格，犀利的前大灯造型搭配L型日间行车灯与全新一代CLS车型非常相似。前进气格栅继续采用了奔驰家族式的繁星设计，为前脸增色不少。前保险杠两侧采用了非常运动的设计风格，相比现款来看有了一个整体的提升。

侧面来看，新车整体线条较之现款更为流畅，硬朗的腰线也为新车增添了几分动感。此外，基于全新MFA2平台打造的全新A级将拥有更大的车身尺寸以及车内空间，官方称，全新A级车型相比现款在轴距方面增加了30mm。尾部方面，新车同样经过了全新的设计，细长的尾灯造型一改此前“憨厚”的造型，此外，全LED光源也让尾部细节更加精巧。

内饰方面，虽然全新A级是梅赛德斯-奔驰家族的入门级车型，但奔驰依然赋予新一代梅赛德斯-奔驰A级家族式的豪华设计语言，环抱式设计理念，辅以木纹装饰板看起来格外具有调性，同时新车还可选择，黑色真皮和拉丝铝装饰板组合，呈现出另一种极具运动属性的内饰格调。

而中控部分，空调控制区域设计简洁，并且将上代车型的地台挡更换为怀挡，从而提供下方充足的储物空间，全新的COMMAND人机交互系统取消了物理旋钮设计，同时增大了手写屏的尺寸。

配置方面，奔驰将家族其他成员的配置进行了下放，使得新一代A即拥有更加丰富的配置选择。包括两块连体12.3英寸液晶显示屏、与全新CLS相同的空调出风口、全新的三辐式多功能方向盘、多色内饰氛围灯等。此外，新车还将配备主动式可调节阻尼悬架。

动力方面，新车将搭载1.4T/2.0T涡轮增压汽油发动机以及1.5T涡轮增压柴油发动机，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为163马力（120kW）,2.0T涡轮增压发动机最大功率为224马力（165kW）而1.5T涡轮增压柴油发动机最大功率为115马力（85kW）。传动方面，新车将配备7速双离合变速箱以及6速手动变速箱可选。除此之外，新车还将推出插电式混动版和纯电动车型并还将提供四驱可选。

●车型历史

奔驰A级车型从1997年诞生至今，共经历了4代车型。第一代A级车型内部代号为W168，诞生之初，这款车最大的亮点就是前置前驱的驱动方式，以及其家用市场的精准定位。而第二代A级车型更像是一次改款车型，其整体设计与第一代车型有着非常高的相似度，但其在动力以及配置方面进行了升级。我们最熟悉的则是诞生于2012年的第三代奔驰A级，时尚运动的外观让其一经亮相就获得了一致好评，也正是从第三代A级开始，豪华品牌紧凑型车级别的竞争也就愈发激烈了。

●竞争对手

说到竞争对手，那么所有人一定都会想到奥迪A3以及宝马1系。确实，目前豪华品牌紧凑型车市场中已经很难找到其他车型的存在感。而奥迪A3车型已经早早的进入国产化，宝马1系也在2017年正式在国内市场推出了专属中国市场的三厢版车型，在这一点上奔驰有些迟到了。不过，可以预见的是全新一代A级的发布足以让这个级别中的竞争对手感受到压力，随后国内市场还将推出A级三厢版车型来进一步满足消费者的需求。

●总结

其实在全新A级正式发布之前，我们也大概可以根据谍照或假想图猜测到它的样子。确实，新车在外观方面的变化非常大，而对于外观是否好看，也是个仁者见仁智者见智的问题。但当你看到了内饰，你不得不惊叹，奔驰正在逐步展现出自己在科技感以及豪华氛围营造方面的优势，不断的把新技术下放至低级别的车型，相信也是为了在未来的竞争中，多占得一丝先机，而这对于消费者来说，也是一件好事。（文/汽车之家 王梓冰）