IT之家1月29日消息 

就目前新能源汽车的现状而言，如果未来有一家公司完成了对电动车的颠覆，那么它的创新很可能来自电动汽车最核心的部件——电池，当前被广泛采用的锂电池，其技术在10年来一直停滞不前。试想，如果一辆电动车3分钟就能充满电还能带你狂奔数百公里，那它一定会改写交通工具的发展史。日前，广汽正在与中国本土和国外电池生产商进行磋商，并计划在广州共同投资建设电池工厂，以应对不断扩大的新能源产能需求。

据悉，在近日举办的2018达沃斯论坛期间，广汽集团负责人与韩国SK集团进行了一系列的活动和磋商，两家公司就动力电池和智能网联领域的合作开发、技术共享与生产销售合作的可能性进行了深度探讨。

广汽集团负责人表示，广汽正计划在广州投资建设一家工厂，确保为不断发展的新能源事业供应动力电池。据悉，广汽已经开始在广州一工业园区建设一家拥有20万辆新能源汽车产能的工厂，工厂预计该将于今年年底投产。

目前，国内电动汽车电池供应商主要有比亚迪、宁德时代，而LG、SK和松下则主要霸占了超过8成的车载电池市场。随着电动车市场的不断发展，动力电池的市场必将迎来一番革命性的洗牌。