2018 年刚开年，1 月还没见底，大疆就分别推出了 Osmo Mobile 2 手机云台以及全新的 Mavic Air 无人机两款产品。它们的存在，就像生而革自家产品的命，如前几天发布的 Mavic Air，在外人看来它就已对自家的 Spark 系列造成了一定程度的威胁。

上海发布会后的访问中，大疆负责人透露，新推出的 Mavic Air 并非先前任何一款无人机产品的升级款，而是全新的、独立的一条产品线 - 这条产品线的定位介于 Mavic Pro 与 Spark 之间，在综合了二者的优点同时，加入了一些创新的功能。

延续了 Mavic Pro 可折叠的机身，造就了它小巧灵珑的机身，更有趣的是大疆将全向天线安排在了折叠机翼的支架上，这样做不仅能节省本就少得可怜的机身空间，更能减少机身其它芯片对天线信号的干扰。

另外，在小巧的机身中塞入了 7七目视觉传感器，这不仅是对机器的运算能力提出了更大的挑战，还对能耗提出了更大的要求，而在这个电池技术瓶颈突破的大背景下，减少 Mavic Air 整个系统的能耗就变得尤为重要了。命名上 Mavic Air 虽然隶属 Mavic 系列，但它采用了新开发的平台，在提升了芯片运算能力的同时，优化了各组传感器之间的算法，以提升最终的运算效率。

有些人会说现在的大疆是在革自己的命 – 单纯从产品层面来看，Mavic Air 的市场定位与价格一定程度上对 Spark 造成影响，而前段时间推出的 Osmo Mobile 2 三位数的价格加上众多功能的升级，性价比直接逼上一代。表面看，大疆最近推出的这两款产品看似革自己旧款的命，而背后大疆的研发团队与市场部门有着较为紧密的联系，研发部门会依据市场的反馈来开发新的产品。

大疆的 Osmo Mobile 2 在发布前，市面上其实出现了诸如「智云」等能与之抗衡的竞品，Osmo Mobile 2 的发布也可以说是对竞品的反击。但从整个市场来看，「手机云台」这一品类渐趋成熟，再因视频分享这一种媒介的兴起，让市场对手机云台这种形态产品的需求渐增加，从市场的角度来看，Osmo Mobile 2 的发布也正好赶上时机。

至于 Mavic Air，产品的定位介于 Mavic Pro 与 Spark 之间，官方认为这个区间的产品更能满足注重生活品质、热爱旅行以及户外活动的人群，而对于大疆来说，通过引入这条新产品线的方式，一定程度上吸引这几类人群中的非大疆用户。从市场以及消费者需求出发，就更应该从他们的想法出发来规划产品线，而非得在已经有的产品线做升级。

回看 Mavic Pro，可谓是大疆最成功的产品之一，但上市初期市场反响太好反而让大疆有点措手不及，直至 2017 年春节前才完成 2016 年所有的订单。从那以后，大疆的供应链协同能力、产能平衡能力都有了提升，从后来的 Spark 等产品的订单完成速度能窥其一二。如今 Mavic Air 即将迎来发货，或许大疆已经为此做好了准备。