特斯拉Semi首发:这是简约还是简陋?
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在刚刚结束的特斯拉美国发布会上,特斯拉正式对外公布了旗下首款Semi,新潮的外观加上新潮的设计,联系到各项公布的数据,还真是很难将这样一辆车跟“运输工具”联系在一起。
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不算太炫目的开场,黑白两色的两辆特斯拉被开到现场,让我们第一次看到了这辆车的庐山真面。第一感觉,这么低的底盘,想必也只能在欧美道路上畅通无阻了。和家族其他成员的设计类似,特斯拉Semi没有刻意设计假进气格栅,而是直接将头部设计成三角状,这样也让新车拥有更小的风阻,同时让驾驶仓拥有更大的视野。
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这次最值得讨论的地方,实际上应该是这辆特斯拉的内部,设计师相当超前的设计,将多余的部件一并抛弃,使得内部结构非常简洁,甚至让人觉得有点“简陋”。
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驾驶座也被第一次安放在了正中央的位子,也就是说,这辆卡车将没有副驾驶,巨大的抗冲击材质挡风玻璃,让整个驾驶舱的视野非常开阔,内部使用了两块超大的液晶触控显示屏,可以进行和各种信息监控以及内部控制,并通过车身周围的辅助摄像头观察障碍物。汽车还配备有自动辅助驾驶系统和其他安全系统。
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在性能上,官方称特斯拉Semi在空载状态下其0-96km/h加速仅需5秒,传统半挂卡车的外形和体积让其拥有大型电池成为可能,这也保证了这辆大块头一定的续航能力。
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