引言：雅马哈虽然未涉足整车行业，但是他对整个日企的贡献不亚于任何一家整车制造厂，从此前的雅马哈V6发动机再到LFA的声浪调教，雅马哈都是灵魂人物的存在，而对于雅马哈大家也都不陌生，这是一个最会玩的企业，除了大家知道的摩托车，雅马哈的钢琴也是世界顶尖，当然还有发动机、快艇，只要他所涉足的产业，都能获得名次。

雅马哈CROSS HUB概念车在东京车展上亮相，也算是吸引了不少媒体的眼球，虽然这并不是雅马哈第一次涉足乘用车，但是这次的产品却还是给大家带来了惊喜，独特的造型设计嗨翻全场，雅马哈CROSS HUB概念车由迈凯伦F1设计师操刀设计，从外形上可以说极具诱惑力，比如说更加夸张的前脸设计运动感很强，雅马哈钢琴标使得这台车别具一格。

当然新车重量只有750kg，因为其采用了大量的碳纤维材料生产，在提升强度的同时又降低了整车的重量，而搭配着雅马哈自行生产的三缸发动机，也会最大程度的保证燃油的经济型，新车未来将会投放日本本土，未来是否会引入国内，还需要看市场走向。

新车采用的双门设计，毕竟其定位于一台小型皮卡，新车尺寸为4490*1960*1750mm，车内乘坐空间并不会特别优秀，仅仅是能满足日常用车需求。造型上并没有过多可以讲解的，未来这款新车将会有独特的市场，面向更多专注时尚以及运动的消费者，雅马哈还是会有一定的市场。

其定位于一台小型皮卡，车厢尺寸虽然不够宽裕，但是还是可以满足托运的需求，也就是说其本质是一台小型野外皮卡，拖运越野两不误，而且整车的配色以及设计相当年轻化，很好的秉承了雅马哈时尚动感的精神元素。

小结：目前新车并没有很多的信息流露，虽然雅马哈当年有君子协议并不会涉足乘用车，但是他能涉足一些特殊车辆的生产制造，比如说这台雅马哈CROSS HUB概念车， 作为一台运载车以及大玩具，也能带给很多消费者欢乐