近几年，除了SUV市场的大热，MPV市场显然也成了各兵家的必争之地，一家人出去自驾游，或者逢年过节之际，MPV车型的优势便立显出来了。在十万级市场以内，无非是宝骏730与五菱宏光的天下，而在20万级市场，独GL8称霸。而在10-20万以内这个价格区间，车型少之又少，途安可能是最为典型的了，不过途安的销量实际上并不算出色，在市场上的地位也并没有宝骏730、GL8那样稳固。显然这一细分市场还大有机会可乘，嗅觉灵敏的别克似乎闻到了这一机遇，推出了比GL8低级别的GL6车型，相信大家早有所闻，不过具体信息一直都比较模糊，近日，终于从相关渠道得到了全面的大量实车高清图，赶紧来瞧瞧！

外形上面，GL6前脸采用了别克最新的家庭式设计，直瀑式的进气格栅里面镶嵌了展翼式镀铬设计，看起来动感十足，同时格栅下方镀铬饰条穿插至两侧大灯内部，横向视觉看起来更具延展性。车灯内部还采用了L型设计，并采用感应式LED大灯，细节之处见真彰。

车身侧面，其线条相比GL8更具立体雕塑感，车窗下沿并未像GL8一样般平直，而是略有波动，同时还用镀铬饰条加以包裹，质感相当不错。BCD柱都采用了隐藏式设计，营造出悬浮车顶的视觉效果。尾部方面，尾灯也设计得极其立体。在颜值上，GL8更偏向于商务，而GL6更偏向于动感。GL6在长宽高方面分别达到4692，1794，1626mm，轴距达到2796mm，在长度与轴距上面要胜于途安。

内饰上面，一眼看过去，就是非常熟悉的别克式风格，非对称式设计让车内看起来并不单调，同时车内还采用了大量柔和的线条来营造出亲切的氛围，材质上面，也是力求档次，大量皮革的软性材质包裹，手感与质感都十分突出。配置上面，诸如中控大屏、自动语音识别、全景天窗、多功能方向盘、一键启动、全自动空调带纳米级防PM2.5空调滤芯等一应俱全。

最值得一提的想必还是其空间了，GL6并非像传统MPV一样采用7座设计，而是采用了6座设计，真正的6座，2+2+2布局，而不是5座上面额处多加一张座椅凑个6座，可以算得上是首创。虽然市面上呼吁6座车型已久，但是也只有别克终于顺应民心了 。同时，车内的储物空间也极其之多，多达43处，就连手机也有专门存放之处，十分贴心。

动力方面，GL6采用了1.3T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，传动系统匹配6速手自一体变速器。目前关于GL6最大的争议点恐怕也就是在这台发动机了，三缸动力，还是小排量，对于一台近4米7的MPV来说，会不会有点小马拉大车的意味呢？这大概是每个关注GL6的人担心的问题。实际上，对比一下途安的动力，1.6L最大功率为110马力，1.4T最大功率为150马力，还有一款1.8T最大功率为180马力，途安的主销车型基本上都为1.4T动力版本，动力跟GL6相比还有所弱势。而且，随着国家排放标准的越来越严苛，在未来，大排量车型势必将会慢慢被淘汰，小排量才是正途。

说了这么多，消费者最关心的想必还是价格，GL6的竞品基本是途安无疑，排量上来讲，可能会比途安1.4T版本价格要更低一些，价格也基本上锁定的15万左右，如果想要引爆这个细分市场，独占鳌头，GL6很可能会以不到15万的价格起售，14.98万元，如此一来，一听便能让人觉得万分亲民。