沃尔沃被吉利收购在国内是掀起了轩然大波，但还有一个品牌也差点被中国民企收购，因为最终告以失败，所以现在提起它的人甚少。不过，在当年，它的名气可是响当当的，这个品牌就是悍马。在当年，提到硬派越野，可能很多人最先想到的不是现在的路虎，而是它。多少男人，曾经的最大梦想就是拥有一台悍马。可惜现在，已经买不到了。今天给大家回顾一看其旗下经典的车型，悍马H2。

外形上，悍马H2呈现的是完美的肌肉车身。方正的车头造型配合大面积的竖向镀铬饰条，搭配内凹的圆形大灯，霸气之中透露出浓浓的美式嘻哈风。轮毂为铝合金材质，尺寸为R17，使得车身看上去相当高大威猛。车身尺寸方面，08款悍马H2的长宽高分别是5170/2063/2012mm，轴距为3117mm。如此的数据车内空间表现自是不必担忧，甚至可以说是大到空旷，也提供了很大的改装空间，不过如此高大的车身，腿短的人上下车时可能还会有些吃力。

内饰上，悍马H2也是将越野风格呈现的淋漓尽致。内饰粗矿，平坦的出风口设有石英钟，内凹式的仪表板简单直白，驾驶员坐在驾驶位上能清晰明了看见所有数据。

动力方面，悍马H2搭载的是6.2L V8自然吸气发动机，最大功率398马力，峰值扭矩574N·m，匹配6挡自动变速箱，百里加速时间为10秒，最高时速可达到180km/h，不过最值得一提的还是它的底盘悬架系统，H2采用了前独立扭矩杆配单管气体减振和前稳定杆的组合方式，后悬架采用的是五连可变弹簧，实现对可变空气的承载和单管气体的减振。如此的配置，实现08款悍马H2的更强悍的越野性能、通过性能和抗造性能。而最为重要的一点，悍马H2还采用了一套一体式的两速电控全时四驱系统，让它拥有了超强悍的越野性能，除了强悍的越野性能，在拖拽能力上悍马H2也是不甘示弱，最大可拖动重达2.95吨的东西。

当然，悍马H2也并便宜，售价百万之上，如此霸气的车身，以及强悍的性能，在当时也是很多土豪以及煤老板的最爱，对于普通人来说，即使倾其所有买得起，如此大的排量，在日后也并不一定养得起，踩一脚都是钱。到现在，在马路上能见到的悍马，可以说是少之又少了，不过回头率依然十分之高。其实在当初悍马破产之际，四川的腾中重工机械有限公司本来欲将它收购，但是最终没有成功。今日来看或许这个结局也是好的，国家对于汽车排放标准越来越严苛，而这一点上悍马显然十分不达标，为了企业生存迎合政策，悍马势必会减排，而如此一来，悍马就不一定是悍马了。而至少现在，悍马会被当成传奇经典而存在于人们心中。