【太平洋汽车网新车导购频道】北京现代的家族图谱一定很复杂，不仅有一众亲民的家用车型，在换代和新款车型的命名上也多有不同，新旧同堂的现象非常普遍。作为家用车中的绝对主力，瑞纳其实已经迎来了换代车型悦纳，而新推出的全新瑞纳，从名字来看似乎和瑞纳有着更近的关系，其实两者更像是中期改款的关系。全新瑞纳拥有全新的外观造型和更低的价格，将与瑞纳和悦纳同台销售。这台中国专供的家用轿车，将努力征战三四线城市。

很显然全新瑞纳的最大优势在价格方面，4.99万元的起售价已经比大部分自主品牌还要便宜了，顶配车型7.39万元的价格承接了瑞纳和悦纳，在10万以内级别市场中，北京现代的产品已经全面铺开了。新车共推出7款车型，同档次车型细分有天窗版和网联版。

全新瑞纳我们推荐这几款车型

快速了解全新瑞纳

全新瑞纳的前脸采用了现代家族式的大嘴中网，虽然价格便宜，但是外观细节的做工还是可圈可点。熏黑中网搭配一圈镀铬装饰，相比于瑞纳少了些凶猛多了些都市的时尚味道。中网采用浮雕处理，立体感更强且更精致。整体风格追求的是时尚协调，虽然亮点不算多，但足够用心。前后尾灯的设计相比于同级别自主品牌而言，还是显得过于简单。

内饰的设计力求简洁实用，中控台的功能区布局清晰，中控大屏大大简化了中控，并多了一些科技味道。对于六万元级的轿车来说，这样的内饰已经不算简陋了。全新瑞纳推出了黑色米色双拼和黑色深灰色双拼内饰，相比之下米色内饰更能带来温馨氛围，而深灰色则带来更浓的运动气息。

全新瑞纳的动力组合比较简单，1.4L自然吸气发动机对于小型轿车来说足够用了，搭配5MT和4AT变速箱也是意料之中，虽然4AT在现在看来过于老旧，但是考虑到价格因素也可以理解，同时也为不擅长手动驾驶的消费者提供了更多的选择。

全新瑞纳车型配置分析

从车型配置来看，全新瑞纳全系分为四个档次，其中手动焕彩版提供了天窗版和网联版两个细分车型，自动跃享版也推出了网联版车型。我们来详细分析一下四个档次车型的配置表现，看看哪款性价比高。

手动焕新版官方指导价：4.99万元

作为全系的最低配，手动焕新版的最大优势体现在价格上，不到5万元买合资，这本身就带有非常大的吸引力。不过这个价位自然不能够带来多少亮眼的配置，只能说满足基本使用还是可以的，娱乐系统自然也比较缺乏。值得一提的是该车型提供了发动机启停的选装，而后排车窗也可通过选装手动来节省500元，这种选拆项目还是比较独特的，可以将购车成本降到更低。

车型点评：最低配车型在配置上不出意料的没有什么惊喜，只是满足基本使用，因此最大的亮点在于合资车的身份和不到5万元的价格，如果比较看重这两点的话，全新瑞纳是为数不多的选择。

手动焕彩版/手动焕彩天窗版/手动焕彩网联版官方指导价：5.49万元/5.79万元/5.79万元

手动焕彩版相比于手动焕新版，在各方面的配置上均有提升，但相比之下网联版的配置提升更加明显，不仅多了8英寸中控屏和网联系统，多媒体功能更丰富，并且还加入了倒车影像系统，安全性更高。相比之下同价位的天窗版只多出了一个电动天窗，对于年轻人而言还是缺乏一定的吸引力。

车型点评：手动焕彩版的配置在各方面相比于低配车型均有提升，但是相比之下网联版的配置提升更明显。网联版和天窗版的价格相同，都比最低配高了0.8万元，但是很明显网联版多出的功能更丰富，也更符合年轻人的需求，预计该车型也将是全系的主力销售车型。与普通的手动焕彩版相比，0.3万元的价格就能换来一套多媒体网联系统，怎么看也都是划算的。

自动跃享版/自动跃享网联版官方指导价：6.59万元/6.89万元

自动跃享版相比于手动焕彩版贵了1.1万元，这部分钱除了更换4AT变速箱外，配置方面又得到了进一步提升。网联版相比于普通版依旧是贵了3000元，增加的多媒体配置与手动焕彩网联版相同。值得注意的是自动跃享版提供了更加丰富的选装配置，如ESC电子车身稳定和侧安全气囊等，而且新增选装配置都是实用的安全配置。

车型点评：自动跃享版除了变速箱不同外，配置方面的提升也是比较明显的，不过相比之下依旧是网联版有更强的竞争力，毕竟相比于普通版而言只贵了3000元，对于大部分人来说都会考虑的。更完备的选装配置是一大亮点，如果是购买普通版车型这样的选装还是很划算的，但如果是网联版增加这5000元选装，倒不如直接购买顶配车型了。

自动跃劲版官方指导价：7.39万元

自动跃劲版是全系的顶配车型，相比于自动跃享版贵了0.8万元，比自动跃享网联版贵了0.5万元。自动跃劲版包含了网联版的各项功能，此外自动跃享版的诸多选装配置，在自动跃劲版上面都是标配，可以说配置上自动跃劲版将诸多功能整合于一身，还是颇有看点的。此外自动跃劲版可以选择支持手机互联的多媒体系统，但只能是与网联系统二选一，这要看个人的需求了。

车型点评：虽然是顶配车型，但是7.39万元的价格并不算贵，而且该车型将诸多亮点配置和选装配置集于一身，在满足日常使用的同时已经能够带来更丰富的驾驶乐趣，对于预算充裕的消费者来说，顶配车型是很好的选择，对于一款7万的合资车而言，这样的配置已经足够有竞争力了。至于多媒体系统的选择，还要根据个人的需求，毕竟这两套系统中不存在差价，选择哪个完全看个人意愿。

（图/文：太平洋汽车网黄克宇）