已先在2017年9月7日公布法兰克福车展新车资讯的兰博基尼，车展发表会上则是不仅依约展出Aventador S Roadster，以及一辆拥有特殊消光涂装的Huracán Performante，还正式播出了Urus首波影音预告，并再次确定量产版Urus将在12月4日于总部Sant’Agata Bolognese首发。

兰博基尼在本届法兰克福车展展出「上空大牛」：Aventador S Roadster，以及拥有特殊消光涂装的Huracán Performante。

坐拥740匹、四轮转向科技，上空大牛「Free Your Ego」作为Aventador S Coupé的敞篷版本，Aventador S Roadster除了车顶与引擎盖的设计不同外，大致都沿用了Aventador S Coupé的设计，且依旧保有「大牛」经典的铡刀式车门，车顶则是一块可以迅速手动拆装、仅重6公斤的碳纤维钣件，座舱后方并配置有电动后窗，可在关篷后提供更好的气密性与宁静度。

Aventador S Roadster是Aventador S Coupé的敞篷版本，所以除了车顶与引擎盖设计不同外，两者的外观几乎完全相同，也保有「大牛」经典的铡刀式车门。

座舱内，Aventador S Roadster也几乎沿用了Aventador S Coupé的设计，仪表为拥有三种不同画面的全液晶荧幕仪表，中控台也嵌有内建HMI使用者界面、支援Apple CarPlay智能手机连结功能的全新TFT触控荧幕，可自订显示界面与镜像。

Aventador S Roadster的座舱几乎沿用了Aventador S Coupé的设计，仪表为全液晶荧幕设计，中控台也嵌有TFT触控荧幕。

至于与Aventador S Coupé设计不同的引擎盖下，Aventador S Roadster则是依旧维持中置引擎、四轮驱动的规划，6.5升V12自然吸气汽油引擎 (实际排气量6,498c.c.)，最大马力和扭矩也一样为740匹、688N.m，搭配7速ISR单离合器手自一体变速系统后，只需3.0秒 (Aventador S Coupé为2.9秒) 就能从静止加速至时速100公里、由静止加速至200公里则为9秒 (Aventador S Coupé为8.8秒)，极速则维持设定在时速350公里的水准。

Aventador S Roadster引擎盖下的6.5升V12自然吸气汽油引擎，最大马力和扭矩也一样为740匹、688N.m，只需3.0秒就能从静止加速至时速100公里。

此外，Aventador S Roadster也配置了原厂称为LDVA (兰博基尼 Active Vehicle Dynamics) 的主动车身动态控制系统，可整合LDS (兰博基尼 Dynamic Steering) 动态可变转向、LRS (兰博基尼 Rear-Wheel Steering) 后轴转向与LMS(兰博基尼 Magneto-rheological suspension) 主动式电磁悬挂，提供出色的驾驶乐趣与操控循迹性、就像Aventador S Coupé的上市口号「Dare Your EGO (挑战极致)」一样，能够「Free Your EGO (释放极致)」 。

Huracán Performante吸睛依旧、Urus影音预告首播至于Aventador S Roadster的旁边，则是一辆拥有特殊消光黑彩绘涂装、兰博基尼「小牛」家族的最新轻量成员：Huracán Performante，其不仅所搭载之5.2升V10自然吸气汽油引擎，拥有640匹最大马力与600N.m最大扭矩，且由静止加速至时速100公里只需2.9秒、极速则可达325公里，并在纽柏林北赛道写下6分52秒01的单圈时间，至今仍是超跑圈中的话题车款。

Huracán Performante拥有640匹最大马力，由静止加速至时速100公里只需2.9秒、并在纽柏林北赛道写下6分52秒01的单圈时间。

而且在发表会中，兰博基尼执行长Stefano Domenicali还带来了一支Urus的影音预告，并以为主题，并带来专属网页，阐述兰博基尼的品牌成立的精神和打造SUV的沿革，再次宣告了量产版Urus即将在12月4日全球首演的讯息。