比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。

比亚迪秦油耗：1.6L/100km (油电混合)

近期比亚迪秦在全国30多个城市限时优惠。其中上海地区，比亚迪秦近一个月成交价最低可享7.1折，现金优惠最高可达6.58万元，新车优惠价13.76万元起。

下图是一张经销商的报价表，可以看出目前优惠幅度还是挺大的。

比亚迪秦搭载一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为295马力（217千瓦），峰值扭矩479牛·米。该车在纯电动状态下的最大续航里程为80km。

比亚迪秦100搭载1.5T发动机与电动机组成的插电式混动系统，其中1.5T发动机的最大功率为154马力。另外，由于升级了电池系统，它的纯电动续航里程增加至100km。

此外还有比亚迪秦EV300，共有三款车型，售价区间为23.59-25.59万元。以北京市为例，补贴后售价区间为16.99-18.99万元。动力方面，秦EV300配备最大功率为218马力（160kW）的电机，并匹配有47.5kWh电池容量的磷酸铁锂电池组，0-100km/h加速时间为7.9秒，工况续航里程为300公里。

平时城区纯电模式红绿灯第一个过，还不需要存心跟人比，自然就在他们前面。高速上混动状态，动力随叫随到，超车可以得心应手。

了解比亚迪的知道，其实最早秦宣布亮相时，续航标的是50km，50km就能满足国家补贴标准，而且市场上根本没有竞争对手。不知道为什么后来改为了70km。到了现在秦100，使用了能量密度更高的三元电池，而且工信部也要求按照工况条件测试续航，这个续航100km我相信是实实在在，是车主们想要的那种续航。

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